Encyklopedia

Linia 802 to oznaczenie stosowane dla linii specjalnej. Linia o tym numerze była uruchamiana w historii szczecińskiej komunikacji parę razy.

27 – 30 czerwca 1997 roku

Po raz pierwszy linia 802 została uruchomiona na okres od 27 do 30 czerwca 1997 roku na mające wtedy miejsce w Szczecinie Dni Morza. Na tą linię wystawiono jeden autobus kursujący z 40-minutową częstością na trasie Dworzec Główny – Osiedle Reda. Całą 7,25-kilometrową trasę pokonywał w czasie 15 – 16 minut.

21 sierpnia 2004 roku

Kolejna odsłona linii 802 przypadła na 21 sierpnia 2004 roku kiedy to obchodzono w Szczecinie 125 rocznicę uruchomienia komunikacji miejskiej w mieście. Tym razem linia 802 była linią tramwajową wykonującą tylko jeden kurs od Dworca Głównego do zajezdnia Klonowica po trasie Dworzec Główny – Nabrzeże Wieleckie – ulica Wyszyńskiego – aleja Niepodległości – plac Żołnierza Polskiego – ulica Matejki – aleja Piłsudskiego – ulica Jagiellońska – aleja Bohaterów Warszawy – ulica Mickiewicza – ulica Żołnierska – ulica Klonowica – zajezdnia Klonowica. Na tą trasę o godzinie 9:25 z przystanku początkowego wyjechał skład 4N1+4ND 293II+343.

23 sierpnia 2008 roku

Trzecia odsłona linii 802 miała miejsce 23 sierpnia 2008 roku w czasie uroczystości związanych z obchodami 80 lat komunikacji autobusowej w Szczecinie. Jako, że była to rocznica autobusowa to na tej linii pojawił się autobus, lecz zamiast zapowiadanego Ikarusa 280 pojawiło się Volvo B10MA 2887. O godzinie 10:35 autobus ten wyruszył z Osiedla Bukowego by około godziny 11:00 dotrzeć do Muzeum Techniki i Komunikacji – Zajezdnia Sztuki znajdującego się w dawnej zajezdni Niemierzyn. Po zakończeniu imprezy autobus wyruszył w drogę powrotną do Osiedla Bukowego spod zajezdni Klonowica.

18 września 2010 roku

Jako, że linia 802 jest uruchamiana jako linia specjalna, to 18 września 2010 roku pojawiła się ponownie, a powodem były obchody 65 lat komunikacji miejskiej w powojennym Szczecinie oraz 100 lat linii kolejowej do Trzebieży. Tym razem linia. Tym razem linia 802 zawiozła wszystkich chętnych z Basenu Górniczego do Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki i ma pojawić się na niej skład 105N 720+701. Trasa: Basen Górniczy - ulica Gdańska - ulica Energetyków - ulica Wyszyńskiego - aleja Niepodległości - aleja Wyzwolenia - ulica Krasińskiego - ulica Niemierzyńska - Muzeum Techniki i Komunikacji - Zajezdnia Sztuki. Przystanki obowiązujace na trasie wraz z godziną odjazdu:

• Basen Górniczy - 10:21
• Wyszyńskiego - 10:28
• Brama Portowa - 10:30
• Plac Żołnierza Polskiego - 10:32
• Plac Rodła - 10:34
• Muzeum Techniki - 10:42