Encyklopedia

description Tatra T6A2B

dodane 13.07.2007, godz. 22:19 przez zdjęcie profilowe użytkownika kajetansz kajetansz

Z racji tego, że dla sieci tramwaju wąskotorowego w Sofii zaistniało zapotrzebowanie na nowe tramwaje to biorąc pod uwagę pozytywne doświadczenia z zakupionych przez te miasto normalnotorowych tramwajów T6B5B postanowiono zamówić w zakładach ČKD wąskotorowe tramwaje na prześwit 1009 mm.

Tym samym w 1990 do Sofii dostarczono pierwszych 40 sztuk tego typu tramwaju. W latach 1999 – 2000 dostarczono drugą partię 17 takich wagonów różniących się od wagonów z pierwszej dostawy pikselowym wyświetlaczem, oraz nowym tyrystorowym rozruchem TV30. W trakcie swojej eksploatacji na najgorszej linii tramwajowej w Sofii jaką jest linia 9 wystąpiły problemy z bateriami akumulatorów jak i przetwornicami. Dopiero w 2003 roku udało się w miarę unormować sytuację montując nowe rumuńskie przetwornice. Innym poważnym problemem były za słabe hamulce co spowodowało wycofanie tramwajów T6A2B z linii 11.

Obecnie z powodu tego, że nic nie zapowiada ostatecznej likwidacji sieci tramwajów wąskotorowych w Sofii, tramwaje T6A2B dalej w ramach swoich możliwości wyjeżdżają na trasy. Z powodu ich częstych awaryjnych odstawień stolica Bułgarii w celu ich odciążenia dokupiła również z Halle tramwaje T4D.
opracował: Kajetan Szmuciński