Informacje: w skrócie

14 sierpnia zostało rozstrzygnięte postępowanie na sprzedaż autobusów wycofanych ze stanu taborowego w zajezdni Dąbie. Na drodze licytacji udało się sprzedać trzy Mercedesy O530G ex 2352, 2473 i 2474 firmie „Stal Mat” za cenę netto odpowiednio: 18, 18 i 17 tys zł. Pozostałe pięć autobusów nie znalazło jak na razie nabywców. Część z pojazdów czekało na w/w postępowanie już ponad 8 miesięcy.

Po godzine 18 na 12/1 widziano zestawiony awaryjnie skład wagonów KT4Dt 136+159. W zestaw połączono także wagony KT4Dt 142+139.

Chwilę przed godziną 18 na ulicy Gdańskiej widziano Solarisa Urbino 18 10501 oraz Mercedesa O530 10419 transportowane do nowego właściciela. Tak jak poprzednie autobusy, pojazdy był rozebrane i niezdolne do samodzielnej jazdy.

W ostatnich kilkudziesięciu godzinach doszło do serii wykolejeń na pętli „Pomorzany”. Konieczne było wstawianie na zdezelowane tory następujących wagonów.

W zeszły czwartek do ruchu powrócił Mercedes-Benz Sprinter 513 CDI 10659 po ponad czteromiesięcznym odstawieniu, zaś wczoraj swój powrót zaliczył dąbski Solaris Urbino 12 2504, który ostatni raz był widziany liniowo pod koniec kwietnia bieżącego roku.

W sobotę na podmiejskiej „jedynce” w roli rezerwisty zadebiutował MAN NÜ273 10790. Tym samym jest to kolejny model generacji pojazdów Lion’s City kursujący na szczecińskich ulicach.

Dziś około godziny 19:40 na ulicy Gdańskiej zauważono Mercedesa Citaro O530 10440 wywożonego na lawecie do nowego właściciela. Pojazd był rozszabrowany i niezdolny do samodzielnej jazdy.

Dzisiaj na zadaniu 11/4 kursuje skład Tatr T6A2D 241+242 w reklamie uczelni „Collegium Humanum”.