Informacje: autobus

O godzinie 7:55 na ulicy Struga, za przystankiem „Bagienna” (kierunek Osiedle Słoneczne), zauważono Solarisa Urbino 18 2061 w towarzystwie pogotowia technicznego. Autobus kursował wcześniej na 64/5, a rodzaj awarii pozostaje nieznany.

W popołudniowym szczycie na 61/6 zadebiutował Mercedes O530G Citaro 2982. Autobus pojawił się na linii bez działających zewnętrznych wyświetlaczy.

Po naprawach blacharsko-lakierniczych w rejonie pierwszej osi (lewa strona), drugiej osi (prawa i lewa strona) oraz po malowaniu przedniego zderzaka i po innych naprawach blacharskich do ruchu liniowego powrócił Mercedes O530 2514. Dzisiaj kursuje na 73/2.

Dziś na popołudniowym zadaniu 225/3 zadebiutował Solaris Urbino 18 10756.

O godzinie 15:40 przed przystankiem „Kablowa” widziano wygaszonego Mercedesa O530G 2862 oczekującego na pomoc techniczną z włączonymi światłami awaryjnymi i napisem na wyświetlaczu „Autobus uszkodzony”. Pojazd kursował wcześniej na 96/2. Na wymianę wyjechał Mercedes O530G 2978.

Około godziny 12:50 na pętli „Osiedle Bukowe” widziano Solarisa Urbino 18 1952 (B/4) z informacją na wyświetlaczu „B Do zajezdni”. Pojazd odbywał postój z boku pętli, prawdopodobnie z powodu awarii trzecich drzwi. Godzinę później autobus widziano na ulicy Łubinowej, gdzie w asyście technicznej „setki” kierował się do zajezdni.

W środę o godzinie 23:00 na ulicy Krzywoustego (w kierunku Krzekowa) przy skrzyżowaniu z aleją Bohaterów Warszawy widziano Solarisa Urbino 18 1051 stojacego z włączonymi światłami awaryjnymi  w towarzystwie pogotowia technicznego. Autobus kursował wcześniej na 75/9.

Wskutek tragicznej sytuacji kadrowej u wszystkich miejskich przewoźników, upływający miesiąc po raz kolejny przeminął w atmosferze codziennych „niewyjazdów”, czyli braków w obsłudze brygad. Ewentualne rezerwy kierowane były przede wszystkim na linie 63 i 107, obsługując zadania należące do SPPK, a także sporadycznie PKS Szczecin. Oto listopadowy, komunikacyjny raport z miasta.