Jak donosi oficjalna strona GVB Amsterdam, przewoźnik doszedł do porozumienia z konsorcjum dwóch banków w sprawie udzielenia kredytu na kwotę 400 milionów euro.

brak komentarzy | czytaj dalej »

W najbliższych dniach wprowadzone zostaną zmiany w kursowaniu linii 53, 60, 77, 96, C, 522, 52, 61 i 74.

brak komentarzy | czytaj dalej »

Jak co roku okres Wszystkich Świętych oznacza wzmożony ruch pojazdów komunikacji miejskiej w kierunku cmentarzy. Prezentujemy komunikacyjny cmentarny raport z miasta.

11 komentarzy | czytaj dalej »

W związku z otwarciem dla ruchu skrzyżowania alei Wojska Polskiego i ulicy Traugutta 26 października autobusy linii 67 powrócą na stałą trasę.

brak komentarzy

W dniach od 26 października do 3 listopada w związku z wzmożonymi przewozami w kierunku cmentarzy, związanymi z dniem Wszystkich Świętych, Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego zaplanował zmiany rozkładów jazdy kilkunastu linii tramwajowych i autobusowych oraz uruchomienie dodatkowych linii.

brak komentarzy | czytaj dalej »

W nocy z 26 na 27 października nastąpi zmiana czasu z letniego na zimowy (przesunięcie wskazówek zegara z godz. 3 na godz. 2). W związku z tym autobusy linii nocnych część kursów wykonają według czasu letniego, a część – według czasu zimowego.

brak komentarzy | czytaj dalej »

W związku z koniecznością przeprowadzenia prac torowych w rejonie budowanego węzła Łękno 19 października w godzinach 5:40–22:40 wstrzymany zostanie ruch tramwajów w ciągu alei Wojska Polskiego.

8 komentarzy | czytaj dalej »

W związku z otwarciem dla ruchu zjazdu z mostu Cłowego w kierunku Dąbia autobusy linii 56, 72, 73, 93, 96, C, H i 522 powróciły na swoje stałe trasy.

brak komentarzy

1 października przywrócona została możliwość podróżowania pociągami REGIO na terenie Szczecina z biletami okresowymi ZDiTM.

2 komentarze | czytaj dalej »

Dzisiaj około godziny 15:30 na przystanku „Brama Portowa” widziany był Solaris Urbino 18 2216 z włączonymi awaryjnymi światłami. Pojazd blokował tor tramwajowy, przez co w korku stanęły składy: KT4Dt 120+173 (8/2), 138+139 (2/5), 162+163 (7/2), T6A2D 243+244 (16/6), 120NaS2 807 (7/3), 824 (8/1), 826 (2/4).

brak komentarzy | czytaj dalej »