Encyklopedia

Pandemia koronawirusa (COVID-19), która w Polsce na dużą skalę rozpoczęła się w marcu 2020 roku spowodowała znaczące ograniczenie komunikacji miejskiej również w Szczecinie i okolicach.

W celu ograniczenia ryzyka epidemiologicznego wprowadzono:

• obowiązek zasłaniania ust i nosa przez pasażerów w pojazdach,
• dodatkową, codzienną dezynfekcję pojazdów,
• wprowadzenie specjalnej, wydzielonej strefy dla prowadzących pojazdy,
• wyłączenie z użytkowania pierwszych drzwi i siedzeń na przedzie pojazdów (które oddzielono taśmą),
• wyłączenie ogrzewania we wszystkich pojazdach,
• zawieszono funkcjonowanie przystanków "na żądanie",
• zawieszono funkcjonowanie tzw. "ciepłego guzika" w pojazdach,
• brak możliwości zakupu biletów komunikacji miejskiej u prowadzących.

Pierwsze zmiany

Pierwsze zmiany w związku z ograniczeniem funkcjonowania komunikacji miejskiej wprowadzono 16 marca 2020 roku, kiedy to:

• zawieszono kursowanie linii 109 i 110,
• na liniach 111, 901, 904, 908 wprowadzono rozkłady jazdy ważne w okresie wolnym od nauki w szkołach,
• kursy linii 74 wykonywane dotychczas do pętli „Mierzyn Szkoła” zostały skrócone do pętli „Łukasińskiego Ogrody”,
• na liniach 53, 60, 69 i 107 wprowadzono letnie rozkłady jazdy. 

Wprowadzono również obowiązek zatrzymywania się kierujących na każdym przystanku (także tym "na żądanie") i otwierania przez prowadzących wszystkich drzwi.

Kolejne "cięcia"

  Z powodu dużo mniejszych potoków pasażerskich, od 21 marca 2020 roku wprowadzono kolejne zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej, mające na celu jej ograniczenie:

• w dni powszednie na liniach tramwajowych obowiązywać zaczęły specjalne rozkłady jazdy z 20-minutową częstotliwością kursowania,
• tramwaje linii 8 po godzinie 20 zaczęły kursować na skróconej trasie Gumieńce – Dworcowa,
• tramwaje linii 10 zaczęły kursować w godzinach 6–17:30,
• tramwaje linii 11 zaczęły kursować do godziny 20,
• tramwaje linii 12 w godzinach 7–8 i 14:30–16:30 zaczęły kursować co 10 minut,
• zawieszono kursowanie linii: 4, 14, G, H, 78, 94, 109, 110, 111, 535 i 536,
• w dni powszednie na liniach A, B, 51, 52, 53, 54, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 64, 65, 66, 67, 69, 71, 72, 73, 74, 75, 77, 79, 82, 84, 85, 87, 93, 96, 97, 102 i 893 zaczęły obowiązywać sobotnie rozkłady jazdy,
• w dni powszednie na linii 86 obowiązywać zaczął świąteczny rozkład jazdy,
• w soboty i dni świąteczne na wszystkich liniach tramwajowych i autobusowych (oprócz linii 62 i 72) obowiązywać zaczęły rozkłady jazdy dla Nowego Roku, Wielkanocy i Bożego Narodzenia.

  Ponadto w związku z ograniczeniem kursowania, w ramach możliwości na wszystkie linie zasugerowano ekspediowanie pojazdów MEGA przegubowych.

Kolejne zmiany

25 marca przywrócono kursowanie komunikacji miejskiej według powszednich rozkładów jazdy jak w dni wolne od nauki w szkołach. Dotyczyło to godzin szczytów przewozowych (5–8 i 13–16:30). W pozostałych godzinach linie kursowały według sobotnich rozkładów jazdy.

26 marca w dni powszednie przywrócone zostały powszednie rozkłady jazdy w pełnym zakresie.
W dalszym ciągu na liniach 111, 901, 904 i 908 obowiązywały rozkłady jazdy dla okresu wolnego od nauki w szkołach. Linie 109 i 110 pozostały zawieszone.

Na linii 74 kursy realizowane normalnie do pętli „Mierzyn Szkoła” w dalszym ciągu były skrócone do pętli „Łukasińskiego Ogrody”.

W soboty i dni świąteczne w dalszym ciągu obowiązywały rozkłady jazdy dla Wielkanocy, z wyjątkami:

• w soboty na liniach 62 i 72 obowiązywał normalny, sobotni rozkład jazdy,
• w niedziele handlowe na linii 62 obowiązywał normalny, niedzielny rozkład jazdy,
• w niedziele i dni świąteczne linia 72 nie kursowała,
• na liniach nocnych w dalszym ciągu przez cały tydzień obowiązywały rozkłady jazdy dla okresu niedziela/poniedziałek – środa/czwartek. Linie 535 i 536 pozostały zawieszone.

7 kwietnia nastąpiły kolejne zmiany w komunikacji tramwajowej. Opracowano i wdrożono nowe rozkłady zakładające normalną częstotliwość w godzinach szczytu (5:00-9:00 i 14:00-18:00) oraz nieco ograniczoną (co 20 minut) w pozostałych okresach. Spowodowało to pojawienie się na mieście dawno niewidzianych na niektórych liniach ponad 35 brygad szczytowych. Kursowały na  2, 3, 5, 6, 7, 8, 10, 11 i 12. Jednocześnie zawieszono tymczasową linię 14.

Po kryzysowych ponad dwóch miesiącach, 16 maja w związku z powrotem sporej ilości pasażerów do pojazdów przywrócono normalną częstotliwość w dni powszednie oraz w soboty. Nadal pozostawiono specjalne rozkłady jazdy w niedziele i dni świąteczne.

W okresie wakacji nie uruchomiono pojawiających się rokrocznie linii turystycznych.

Zamknięcie cmentarzy

30 października 2020 po ogłoszeniu decyzji Prezesa Rady Ministrów, Mateusza Morawieckiego o zamknięciu cmentarzy w okresie od 31 października do 2 listopada, została odwołana dodatkowa komunikacja miejska przewidziana na ten czas. Nie zostały uruchomione linie D10, D15, D07, D53, D60, D62, D67 oraz D97. Nie pojawiły się również dodatkowe pojazdy na liniach 8, 10, 53, 61 i 67. W zamian, w dniach 3-6 listopada 2020 zwiększono częstotliwość linii 67 oraz uruchomiono dodatkową linię tramwajową D10. Z kolei w weekend 7 i 8 listopada uruchomiono komunikację w zakresie zbliżonym do 25 i 26 października (patrz: Wszystkich Świętych – dogrywka).

Ponowne zawieszenie linii szkolnych

W związku z zawieszeniem nauki stacjonarnej w szkołach od 9 listopada  zostało zawieszone kursowanie autobusów linii 98, 109 i 110.

Na liniach 111, 901, 904 i 908 obowiązywał rozkład jazdy ważny w okresie wolnym od nauki w szkołach.

30 listopada 2020 roku całkowicie zawieszono kursowanie linii 901.

Autobusy linii 74 podobnie, jak przy poprzednich obostrzeniach, kursuje tylko do przystanku „Łukasińskiego Ogrody” (bez dojazdu do pętli „Mierzyn Szkoła”), gdzie autobusy czekają do planowanej godziny odjazdu w kierunku Bezrzecza. (patrz: Od poniedziałku bez kursów szkolnych)

Linie 98, 109 i 110 wznowiły kursowanie 18 stycznia 2021 roku wraz z decyzją o ponowym otwarciu szkół.

Zamknięcie szkół i zawieszenie linii od 22 marca do 26 kwietnia 2021 roku

W związku z wprowadzeniem nowych obostrzeń spowodowanych rozwojem III fali epidemii koronawirusa od 22 marca po raz kolejny zawieszono kursowanie autobusów linii 98, 109 i 110. 

Na liniach 111, 904 i 908 obowiązywał natomiast rozkład jazdy ważny w okresie wolnym od nauki w szkołach.

Nadal zawieszona pozostała linia 901.

Kursowanie linii (za wyjątkiem 901) powróciło do normy wraz z ponownym otwarciem szkół 26 kwietnia.

Dnia 17 maja po półrocznej przerwie linia 74 ponownie zaczęła wykonywać wydłużone kursy do pętli „Mierzyn Szkoła”.

Powoli do normalności...

W nocy z 25 na 26 czerwca na liniach 522, 525, 527, 529, 531 i 532 przywrócono oddzielne rozkłady jazdy obowiązujące od nocy czwartek/piątek do nocy sobota/niedziela. Na pozostałych liniach obowiązują jednolite rozkłady jazdy. Ponownie po ponad roku przerwy swoje kursy wykonują linie 535 i 536 (obsługa jak dawniej tylko w noce pt/sob i sob/nd), których kursowanie zawieszone było od 21 marca 2020 roku. Dzięki tym zmianom linie nocne funkcjonują ponownie w pełnym zakresie.

Na początku czerwca rozpoczęto likwidację stref wydzielonych w tramwajach i autobusach, wskutek czego pasażerowie ponownie mogą korzystać z pierwszych drzwi i siedzeń z przodu przedziałów pasażerskich w pojazdach. Oficjalnie strefy buforowe zostały zniesione w sobotę 26 czerwca 2021 roku (patrz: Koniec stref buforowych). Od tego dnia kierowcy prowadzą również sprzedaż biletów w pojazdach (w przypadku awarii lub braku biletomatu).

Dnia 26 czerwca zniesione zostały też limity osób w pojazdach komunikacji miejskiej.